兰州百度公司总部CEO7月21日，由百度与央视新闻联合举办的“AI深耕，万物生长”2022百度世界大会在线上召开。本次大会由撒贝宁搭档百度AI数字人希加加共同主持。

　　基金君也全程参与了直播，虽然直播中间有些小插曲，但也看到了不少百度最新的AI技术成果。而百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏发表了不少关于自动驾驶、智能交通、AIGC等领域的最新观点，对未来的设想还是挺让人期待的。

发布第六代量产无人车Apollo RT6

　　在2022百度世界大会上，百度无方向盘无人车Apollo RT6与航天领域的大模型等技术成果集中亮相。

　　其中，Apollo RT6方面，作为百度第六代量产无人车，Apollo RT6是百度面向未来出行自主研发、正向设计的量产车，支持有方向盘、无方向盘两种模式，实现了100%车规级和整车全冗余系统。

　　据介绍，基于自动驾驶技术的重大突破，Apollo RT6成本降低为业界的1/10，仅为25万元。根据规划，Apollo RT6会于2023年率先在萝卜快跑上投入使用，可以在全国各地部署上万辆。而基于无人车成本的降低，百度测算未来打无人车要比现在打车便宜一半。

　　数据显示，作为全球最大的自动驾驶出行服务商，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，目前已进入10个城市，订单量已经累计超过了100万。

发布首个航天大模型

　　大会现场，百度披露了在预训练大模型领域的又一重大进展，即基于飞桨深度学习平台，百度与中国航天共同发布了全球首个航天领域的大模型。从航天领域的数据和知识中融合学习，可以对航天数据进行智能采集、分析和理解，助力深空智能感知、规划和控制等技术突破。

　　据悉，去年百度就已成为“中国探月与航天工程人工智能全球战略合作伙伴”，此次大会上，中国探月工程副总指挥、国家航天局探月与航天工程中心主任刘继忠也通过现场连线的方式出席，与百度首席技术官王海峰博士共同探讨AI技术如何助力中国航天梦想。后续，百度还将继续探索与中国航天的合作路径，并即将发布全球首个航天元宇宙。

　　“感谢百度对中国探月、行星探测工程的支持，期待‘航天-百度·文心大模型’的成功应用，可以促使科研人员有更多精力投入到创新、创造的工作中。”刘继忠主任表示，“未来，我们双方将充分发挥各自优势，在深空探测智能技术研发、应用平台开发及项目实施、太空科创科普传播和人才培养等方面开展全面深入合作。”

AI修复名画残卷、

数字人现场展现画技

　　大会上，百度AI技术还展示了名画修复的技能。将中国十大传世名画之一、分别藏于浙江省博物馆及台北故宫博物院的《富春山居图》的残卷补全修复。完成绘画后，AI还为此题诗一首：“一峰一状百树迎，天水合璧两岸情。”

　　同时，百度AI数字人希加加也现场展示了画技，完成了撒贝宁提出的“后现代感的色彩斑斓的朦胧的猫”的考题。

　　据了解，百度此次展示的AI绘画等AIGC(AI Generated Content，人工智能自主生成内容)能力，都是基于百度文心大模型实现。该模型同样基于飞桨平台开发，以知识增强为特色，截至目前已经发布20多个大模型，其中包括与合作伙伴联合发布的能源、金融等行业大模型，以及面向生物计算领域的文心生物计算大模型等。

　　此外，大会上百度AI数字人度晓晓也再次亮相，并现场展示了AI陪聊与智能服务功能。

　　百度表示，度晓晓是百度APP AI探索官，也是国内首个可交互虚拟偶像，有独特的情感交互系统，度晓晓上线百度APP，代表着“人均一个数字人”的时代已经到来。

李彦宏最新观点

　　每年的百度世界大会，百度都在谈技术、谈创新。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，每个人、每家企业都要有一把自己的刷子，“技术就是百度的那把刷子。技术始终是百度应对挑战、抓住机遇的武器。”

　　据了解，百度每年把收入的20%以上投入到研发中，以技术创新驱动长期发展。

　　李彦宏在会上表示，“我们正处在技术创新的大周期中，新能源、太空探索、生物医药、智能制造等新技术纷纷涌现。中国的科技发展一定会走到世界前沿。而这条路，需要很多”石块“铺就。百度愿意成为其中的一块”铺路石“，在基础研究、基础技术和底层创新上贡献力量。”

　　此外，李彦宏在大会上还分享了对自动驾驶、智能交通、AIGC等领域的最新观点和设想，令人十分期待，基金君整理如下：

　　1、“4年之内，中国的一线城市将不再需要限购、限行”

　　李彦宏表示，以车路协同为基础的智能交通，可以让通行效率提升15%-30%，推动GDP每年2.4%-4.8%的绝对增长；随着智能交通的深入实践，四年之内中国的一线城市将不再需要‘限购’‘限行’。智能交通系统，有望降低90%交通安全事故。

　　2、“未来打无人车，要比现在打车便宜一半”

　　百度发布没有方向盘的自动驾驶汽车RT6，基于自动驾驶技术的重大突破，把无人车的成本，降低至业界的1/10，和市面上的普通新能源车价格差不多。按计划，百度明年将在萝卜快跑平台使用RT6，未来可以在全国部署上万辆。

　　李彦宏判断，“未来打无人车，要比现在打车便宜一半。”

　　相关数据显示，目前中国已经有83%的人接受无人驾驶，如北京一小伙一年打无人车600多次，已经成为一年内全球打无人车最多的人。

　　3、“未来十年，AIGC将彻底颠覆内容生产行业”

　　李彦宏表示，AIGC是PGC、UGC之后，全新的内容生产方式。它不仅会提升内容生产的效率，也会创造出有独特价值和独立视角的内容。

　　李彦宏判断，AIGC将走过三个发展阶段：第一个阶段是“助手阶段”，AIGC用来辅助人类进行内容生产；第二个阶段是“协作阶段”，AIGC以虚实并存的虚拟人形态出现，形成人机共生的局面；第三个阶段是“原创阶段”，AIGC将独立完成内容创作。“未来十年，AIGC将颠覆现有内容生产模式。可以实现以十分之一的成本，以百倍千倍的生产速度，去生成AI原创内容。”